1. 首頁 > 生活 > >

[車技集合]起步就有197馬力，可惜這高端賣不動，瑞虎8和捷途要背鍋？

如果對奇瑞有一定了解的消費者 ， 一定不會忘記之前奇瑞''多生孩子好打架''的做法 ， 比如瑞麒、威麟等品牌 ， 在十年前還是有一定影響力的 ， 不過在那個年代里 ， 很多國產品牌都普遍采用這個做法 ， 比如吉利就有全球鷹、帝豪和英倫三大子品牌 ， 不過誕生于2009年的瑞麒 ， 則是定位于奇瑞的中高端轎車品牌 ， 同時是拓展海外市場的主力 ， 旗下的瑞麒G5 ， 還曾因為挑戰德國紐伯格林賽道而名噪一時 ， 可惜由于后勁不足 ， 瑞麒車型的投放也很有限 ， 最終和威麟一道 ， 重新歸于奇瑞旗下 。

[車技集合]起步就有197馬力，可惜這高端賣不動，瑞虎8和捷途要背鍋？

[車技集合]起步就有197馬力 ， 可惜這高端賣不動 ， 瑞虎8和捷途要背鍋？//草丁生活 http://life.caoding.cn/ [車技集合]起步就有197馬力，可惜這高端賣不動，瑞虎8和捷途要背鍋？

[車技集合]起步就有197馬力，可惜這高端賣不動，瑞虎8和捷途要背鍋？

[車技集合]起步就有197馬力 ， 可惜這高端賣不動 ， 瑞虎8和捷途要背鍋？//草丁生活 http://life.caoding.cn/

而如今 ， 奇瑞的星途、捷途品牌 ， 也分別在高低兩個定位發力 ， 不過捷途的日子顯然比星途好過多了 ， 畢竟旗下的X70銷量都已經突破了11萬輛 ， 而且還有著X90和X95車型 ， 而星途就面臨著困局 ， 畢竟星途TX的銷量只能在一兩千輛左右徘徊 ， 今年前11個月 ， 累計只賣出了不到1.4萬輛 ， 而10月份上市的星途LX ， 目前還沒有銷量統計出來 ， 預計也不沒有熱賣 。 [車技集合]起步就有197馬力，可惜這高端賣不動，瑞虎8和捷途要背鍋？

[車技集合]起步就有197馬力，可惜這高端賣不動，瑞虎8和捷途要背鍋？

[車技集合]起步就有197馬力 ， 可惜這高端賣不動 ， 瑞虎8和捷途要背鍋？//草丁生活 http://life.caoding.cn/

[車技集合]起步就有197馬力，可惜這高端賣不動，瑞虎8和捷途要背鍋？

[車技集合]起步就有197馬力 ， 可惜這高端賣不動 ， 瑞虎8和捷途要背鍋？//草丁生活 http://life.caoding.cn/

論產品力的話 ， 其實星途TX還是不錯的 ， 畢竟它的指導價只有13.59-17.59萬元 ， 在中型SUV中 ， 這個表現比較實惠 ， 而197馬力的1.6T發動機也是奇瑞的當家動力 ， 論加速表現和燃油經濟性都不錯 ， 而且外觀確實更顯得更加豪華一些 ， 不過2715mm的軸距和4690*1885*1706mm的長寬高尺寸顯然不算大 ， 在中型SUV中算是中等偏下的水平 ， 只能和雪佛蘭探界者、大眾探岳等車型相比 ， 看得出來 ， 消費者對于中型SUV還是有著一定的體型要求的 ， 何況星途TX也只有5座車型 ， 實用性方面要遜色于那些大7座的中型SUV 。

為何星途TX賣得不好 ， 其實主要還是價格沒有吸引力 ， 畢竟市面上比較實惠的中型SUV ， 雪佛蘭探界者算一個 ， 低配的535T也就是1.5T車型 ， 裸車價格也就只有13萬元左右 ， 還占有著合資車型的優勢 ， 而諸如WEYVV7雖然要貴個3萬元 ， 但是氣勢上已經完全不輸30萬價位甚至50萬元的豪車 ， 而星途TX顯然要遜色不少 。

[車技集合]起步就有197馬力，可惜這高端賣不動，瑞虎8和捷途要背鍋？

[車技集合]起步就有197馬力 ， 可惜這高端賣不動 ， 瑞虎8和捷途要背鍋？//草丁生活 http://life.caoding.cn/

當然 ， 若是競爭對手只是這些車型也就罷了 ， 但星途TX還要面臨瑞虎8和捷途X95等同門車型的挑戰 ， 消費者才不管星途TX的定位更高端一點 ， 在他們看來 ， 只要搭載了奇瑞那套197馬力的1.6T發動機和7速雙離合變速箱 ， 本質上就是一輛車型 ， 那么為何不選擇更實惠的瑞虎8或者捷途X95呢 ， 兩者都是11.99萬元就能買到 ， 而捷途X95還有著5、6、7座車型 ， 實用性更出色 ， 當然 ， 若是要實惠的話 ， 瑞虎8、捷途X95還有156馬力的1.5T車型 ， 捷途X70也是中型SUV ， 它的價位更是低到了6.99萬元起步 ， 幾乎等于星途TX的一半價格了 。

[車技集合]起步就有197馬力，可惜這高端賣不動，瑞虎8和捷途要背鍋？

[車技集合]起步就有197馬力 ， 可惜這高端賣不動 ， 瑞虎8和捷途要背鍋？//草丁生活 http://life.caoding.cn/

[車技集合]起步就有197馬力，可惜這高端賣不動，瑞虎8和捷途要背鍋？

[車技集合]起步就有197馬力 ， 可惜這高端賣不動 ， 瑞虎8和捷途要背鍋？//草丁生活 http://life.caoding.cn/

分析了一圈 ， 其實星途TX的問題就很明顯了 ， 玩高端的話 ， 沒有WEY和領克的接受度 ， 但卻有著和瑞虎8、捷途X95一樣的動力總成 ， 并不是說換了一個品牌 ， 售價提升一些 ， 就能拔高到高端的定位 ， 而且從星途TX的內飾上看 ， 除了逼格較高的電子擋桿 ， 其他方面乏善可陳 ， 顯然也沒有高端品牌的氛圍 。 而在更實惠的價位上 ， 捷途X70的存在 ， 也使得星途TX無法涉足 ， 畢竟要是同室操戈的話 ， 更加無法在市場上站穩腳跟 ， 而且低價的策略也會對星途品牌的高端定位傷害很大 ， 這種做法一樣不可取 。

[車技集合]起步就有197馬力，可惜這高端賣不動，瑞虎8和捷途要背鍋？

[車技集合]起步就有197馬力 ， 可惜這高端賣不動 ， 瑞虎8和捷途要背鍋？//草丁生活 http://life.caoding.cn/

所以這一次 ， 星途會不會走瑞麒和威麟的老路？從目前的市場表現上看 ， 很有這個可能 ， 除非奇瑞拿出辦法破解這個困局 ， 不然的話 ， 奇瑞對于高端品牌的追求 ， 可能第二次遭遇到失敗 。