「養車寶典」又增新車道，老司機都不一定見過，誤入后會被納入失信名單？要想開車開到老

要想開車開到老，交通法規就要學到老！

現階段我國汽車保有量已經達到2.5億輛，因為我國人口分布不均的緣由導致了我國汽車分布也不均，特別是在我國的東部和南部城市。汽車分布過于集中讓城市的道路不堪重負，造成了交通擁堵、環境污染、交通事故等一系列問題。

「養車寶典」又增新車道，老司機都不一定見過，誤入后會被納入失信名單？//草丁生活 http://life.caoding.cn/

問題來了就得解決，那么靠什么才能有效解決交通擁堵、環境污染、交通事故等問題呢？從目前看來"立交通法規"是最行之有效的方法，限行、限號、加強對各大路口的監控都取得了很不錯的成績。

「養車寶典」又增新車道，老司機都不一定見過，誤入后會被納入失信名單？//草丁生活 http://life.caoding.cn/

中國城市道路規劃起步較晚，一直都是學習先進國家的規劃理念，早期學習蘇聯，現在學習美國。很久以前，我國的主干道模式和各大路口的"大轉盤"便是從蘇聯那邊學過來的。如今，我國又引進美國的多乘員車輛專用道，又稱HOV車道，這一新增車道很多老司機都不一定見過。

「養車寶典」又增新車道，老司機都不一定見過，誤入后會被納入失信名單？//草丁生活 http://life.caoding.cn/

多乘員車輛專用道（HOV車道）究竟是什么車道？

HOV車道原創于美國，專供承載至少某一規定乘客數以上汽車所行駛的車道。簡而言之就是車上的乘客必須要滿足HOV車道的規定人數（最低是2人，有的HOV車道是3人），你才有資格駛入該車道，值得注意的是副駕駛位置不能乘坐12歲以下兒童，否則會面臨罰款。目前可以駛入的車輛有核定載客9人（含9人）及以下的小型、微型載客汽車。

HOV車道的作用：提高道路使用效率、緩解交通擁堵、減少汽車出行數量從而減低污染。

「養車寶典」又增新車道，老司機都不一定見過，誤入后會被納入失信名單？//草丁生活 http://life.caoding.cn/

我們該怎么識別HOV車道？

首先遠看指示牌，一般的HOV車道上方都有很大的指示牌，以200米、100米、50米的距離來提醒駕駛員。指示牌上有車道使用的時間規定和車上應該滿足的載客人數，在駕車時稍加留意就行。

「養車寶典」又增新車道，老司機都不一定見過，誤入后會被納入失信名單？//草丁生活 http://life.caoding.cn/

其次近看車道上的標識。提醒一下， HOV車道一般設立在最左側車道，而車道上同樣有和指示牌一樣的標識，它同相鄰車道用綠色虛線劃分，十分好分辨。當然，能識別HOV車道的前提是開車不走神和事先熟知HOV車道的定義。所以無論是新老司機，想開車開到老，你必須要學到老。

「養車寶典」又增新車道，老司機都不一定見過，誤入后會被納入失信名單？//草丁生活 http://life.caoding.cn/

違法誤入HOV車道將面臨什么樣的處罰？

HOV車道的啟用時間一般是工作日的上午7:30-9:00 ，下午17:-19:00（各地標準不同，具體時間以指示牌為準）。如果在規定時間內單人駕駛從虛線變道進入HOV車道，將會罰款100元。從實線變道進入HOV車道將罰款100元并扣3分。 HOV車道已經在深圳地區使用，如果在深圳誤入HOV車道，駕駛證不會扣分，但是會被罰款300元，列入失信名單。

「養車寶典」又增新車道，老司機都不一定見過，誤入后會被納入失信名單？//草丁生活 http://life.caoding.cn/

目前， HOV車道還在試點階段，成都、大連、無錫等都是試點城市，假設效果顯著即有可能推廣至全國各大城市，畢竟是一件緩解交通壓力，保護環境的好事。

「養車寶典」又增新車道，老司機都不一定見過，誤入后會被納入失信名單？//草丁生活 http://life.caoding.cn/ 「養車寶典」又增新車道，老司機都不一定見過，誤入后會被納入失信名單？

最后嘮叨一句，新老司機請上車！各位不要存在僥幸心理，在車內放個大的布娃娃或者是什么娃娃之類的充當"乘客" ，這是典型的自欺欺人。 HOV車道都是高科技監測，高清攝像頭、紅外熱成像、車牌識別等技術手段一應俱全，外加交警的鐵騎巡查，想蒙混過關是很難的。唯一的辦法就是遵守交通規則，開車時集中注意力，避免誤入HOV車道。「養車寶典」又增新車道，老司機都不一定見過，誤入后會被納入失信名單？