通常汽車(chē)冒藍(lán)煙是汽車(chē)使用的過(guò)程中比較常見(jiàn)的現(xiàn)象 , 很多的新車(chē)車(chē)主在發(fā)現(xiàn)汽車(chē)冒藍(lán)煙的時(shí)候總會(huì)顯得有些手足無(wú)措,那么汽車(chē)冒藍(lán)煙怎么修呢?下面小編帶大家了解一下吧 。

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2、若發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間較長(zhǎng)或已達(dá)到規(guī)定的大修間隔里程 , 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,則主要原因是活塞、活塞環(huán)嚴(yán)重磨損,密封性差而竄機(jī)油 , 應(yīng)進(jìn)行大修 。
3、若發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能良好,則應(yīng)首先檢查機(jī)油壓力,若機(jī)油壓力過(guò)高應(yīng)予以調(diào)整;檢查機(jī)油尺看油面是否過(guò)高 , 若油面過(guò)高 , 則應(yīng)放出過(guò)量的機(jī)油 。
4、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷、高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí) , 排氣管大量冒藍(lán)煙,同時(shí)機(jī)油油位檢查口也向外冒藍(lán)煙 , 則為活塞、活塞環(huán)與氣缸壁磨損過(guò)甚 , 或活塞環(huán)的端隙,背隙和邊隙過(guò)大,多個(gè)活塞環(huán)對(duì)口、扭曲環(huán)裝反等,使?jié)櫝钟透Z入燃燒室 。
5、若發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),排氣管冒大量藍(lán)煙,但機(jī)油油位檢查口不冒煙,而氣缸蓋罩內(nèi)卻向外竄煙,則為氣門(mén)桿油封損壞,氣門(mén)導(dǎo)管磨損過(guò)甚(尤其是進(jìn)氣門(mén)),是潤(rùn)滑油被吸入燃燒室燒掉 。
6、若短時(shí)間冒藍(lán)煙后停止 , 而油底殼的潤(rùn)滑油未見(jiàn)減少 , 則是濕式空氣濾清器內(nèi)的油面過(guò)高,或?yàn)V清器堵塞,是空氣濾清器內(nèi)的潤(rùn)滑油被吸入氣缸 。
以上就是汽車(chē)冒藍(lán)煙后的維修方法,有需要的小伙伴趕緊了解一下吧 。
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