汽車發(fā)動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經(jīng)濟性、穩(wěn)定性和環(huán)保性 。可以說汽車發(fā)動機關(guān)乎整車的生死存亡，那么發(fā)動機故障燈亮打不著火什么原因呢？
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2、氧傳感器故障 。如今汽車上安裝有兩個氧傳感器，三元催化器前后各放一個 。前氧傳感器的作用是檢測發(fā)動機不同工況的空燃比，同時ECU電腦根據(jù)該信號調(diào)整噴油量和計算點火時間 。后方的主要是檢測三元催化器的工作好壞！所以如果氧傳感器損壞或者傳感器插頭損壞、松動，會導(dǎo)致混合氣過稀或過濃，從而引起故障燈亮 。
3、空氣流量傳感器故障 。空氣流量傳感器也稱為空氣流量計，它檢測吸入的空氣量轉(zhuǎn)換成電信號傳遞給電控單元ECU ， 根據(jù)最佳空燃比，間接讓ECU決定噴出多少燃油 。如果空氣流量傳感器或線路出現(xiàn)故障，ECU將得不到正確的進氣量信號，就不能進行正常的燃油量控制，從而造成混合氣過稀或過濃，發(fā)動機無法正常工作 。
4、火花塞積碳 。市面上質(zhì)量參差不齊的燃油和擁堵的城市交通使得汽車火花塞很容易產(chǎn)生積碳，火花塞積碳會導(dǎo)致發(fā)動機工作不良，出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等不正常現(xiàn)象 。
5、發(fā)動機爆震 。當(dāng)發(fā)動機吸入油氣混合物后，在壓縮行程還未到達預(yù)計的點火位置、各種控制之外的因素卻導(dǎo)致油氣混合物自行點火燃燒 。此時，燃燒所產(chǎn)生的巨大沖擊力與活塞運動的方向相反，引起發(fā)動機震動，這種現(xiàn)象稱為爆震 。表現(xiàn)為汽車行駛無力 ， 發(fā)動機噪音過大，嚴(yán)重時伴隨有敲缸聲音 。
【發(fā)動機故障燈亮打不著火什么原因】以上就是關(guān)于發(fā)動機故障燈亮打不著火什么原因的介紹了，通過以上可以摘掉 ， 發(fā)動機故障燈亮打不著火的原因有：汽油品質(zhì)差不達標(biāo)、氧傳感器故障、空氣流量傳感器故障、火花塞積碳或發(fā)動機爆震等原因造成的 。
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