柴油機水溫過高有什么危害

在日常生活中,大家只知道汽油機會水溫過高的情況 , 其實不僅是汽油機,柴油機也會經常遇到水溫高的情況,這究竟是怎么回事呢?柴油機水溫過高有什么危害呢?

柴油機水溫過高有什么危害

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柴油機水溫過高有什么危害
1、在堵車或長時間怠速時 , 發動機水溫表顯示過高,電子風扇高速擋工作時間過長,發動機噪音增大,天氣高溫開空調時故障最為明顯;
2、在高溫天氣開空調時 , 怠速不穩,轉速浮動過大,急加速時無力,發動機有異響;
3、熱車熄火十幾分鐘后,再啟動時不好著車;
4、熱車行駛時有時會自動熄火;
5、冷車時空調制冷溫度很涼,熱車時空調制冷效果不好,而且空調系統內有較大的共振嗡鳴聲;
6、熱車怠速時,空調壓縮機離合器吸斷頻繁,甚至斷開,造成熱車空調不制冷 。
【柴油機水溫過高有什么危害】當水溫接近開鍋溫度,也就是發動機溫度過熱,但冷卻系統仍可正常運行 。此時應保持發動機怠速運轉 , 嚴禁熄火;用冷水澆到散熱器表面加速降溫 。在溫度下降至50度左右的怠速狀態下 , 用浸濕的厚毛巾旋開水箱蓋,進行降溫 。最后一定要檢查機油尺刻度是否在正常范圍內 。應避免正對水箱蓋,以防噴水燙傷 。