很多時(shí)候,明明手剎已經(jīng)拉上了,但由于系統(tǒng)失效或者使用不當(dāng)而起不到應(yīng)有的作用,從而造成事故,所以手剎保養(yǎng)非常重要,那汽車手剎如何保養(yǎng)?

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2、檢查手剎機(jī)構(gòu)的效能 。把汽車開到坡度較大、路面狀況良好(最好是柏油路)的斜坡上 , 踩住剎車,將擋位置于空擋(如果是自動(dòng)變速則掛在N擋),將手剎手柄拉到剛才確定的工作點(diǎn)位置 。然后慢慢松開剎車踏板,如果汽車沒有發(fā)生滑動(dòng) , 就說明手剎的效能良好 。此種檢查應(yīng)在上坡和下坡位置各做一次 。
3、測(cè)試手剎的靈敏度 。除了制動(dòng)效能外,還應(yīng)該檢查手剎的靈敏度,這對(duì)斜坡起步特別重要 。在沒有坡度的路面上慢速行駛,緩緩地提拉手剎手柄,感覺一下手柄的靈敏度和接合點(diǎn) 。這種檢查方法會(huì)使手剎機(jī)構(gòu)磨損,所以檢查的次數(shù)不宜太多 。在檢查過程中 , 如果發(fā)現(xiàn)手剎的制動(dòng)效能或靈敏度不理想,通常可以通過調(diào)節(jié)手剎的操作鋼纜來解決 。在手剎手柄的底部與鋼纜的連接處有一個(gè)可調(diào)的補(bǔ)償機(jī)構(gòu),松開鎖緊螺帽就可以拉伸剎車鋼纜的長(zhǎng)度 。可有些汽車的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)在車底,如果不便調(diào)整 , 應(yīng)該交由專業(yè)的維修人員來處理 。
4、確定手剎手柄的工作位置 。與腳剎車的踏板一樣,手剎手柄也有一個(gè)拉動(dòng)的行程 。通常 , 當(dāng)手柄提拉到整個(gè)行程的70%時(shí),手剎制動(dòng)系統(tǒng)就應(yīng)該處于正常的剎車位置了,所以在檢查手剎的制動(dòng)力之前,應(yīng)該先找出這個(gè)70%的工作點(diǎn),這個(gè)工作點(diǎn)可以通過數(shù)棘輪的響聲來確定 。可以將汽車停在比較安靜的地方,慢慢拉起手剎,邊拉邊數(shù)棘輪發(fā)出的咔嗒聲 , 直到手柄拉到盡頭為止 。然后算出響聲總數(shù)的70%位置,這個(gè)位置就是手剎手柄的有效工作點(diǎn) 。
汽車在使用過程中 , 手剎的使用率是非常高的 。可手剎并不是“萬(wàn)能保險(xiǎn)”,它的效能會(huì)隨使用次數(shù)的增加而下降 。所以,大家要定期對(duì)手剎進(jìn)行保養(yǎng) 。
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