今年前11個月，中國乘用車市場累計零售量達到1836.6萬輛，其中占大頭的依然是燃油車，說明消費者還是更傾向于選擇沒有里程焦慮的傳統燃油車市?。繞涫?5萬級SUV市場 。年末了我們準備橫評一下8款熱門車型 ， 看看哪個車子表現更好 。
文章插圖
因為涉及車型較多我們只講重點 ， 略過一些細節，其中3款是合資，5款是自主，它們各自究竟有著怎樣的優缺點，我們將為大家一一道來：
8款車初印象
文章插圖
長安UNI-T是這幾款車型中最具設計感的，甚至一度引領了緊湊型SUV的潮流風尚：其無邊界中網造型，20英寸大輪圈，V型后擾流板，運動套件等等無不碾壓對手 。動力上UNI-T也是最強的 ， 先有1.5T，最大功率138KW，后來又推出了2.0T，最大功率171KW，并搭配了愛信8AT變速箱，現在能用AT變速箱已經是難能可貴 。而且它的2.0T的起售價也是最低的，只需要13.79萬元，神獸2.0T版本則為14.70萬元起，可以說UNI-T打開了一個內卷的時代 。
文章插圖
領克06 ， 對于消費者訴求的響應速度非常快 ， 你不喜歡三缸？換！女性車主多？給你把粉色車漆安排上 。這車就真的很適合小姐姐開，小型SUV，造型夠特別，顏色夠靚麗，喜歡小眾不撞臉的買它沒錯 。1.5T動力也不弱 ， 181馬力絕對夠夠的，起步11萬多也很有吸引力 。
文章插圖
吉利繽越，1.5T動力和領克06是一樣的，但外觀更大眾化 ， 起步價不到10萬，你可以理解為“實惠版”的領克06 。
文章插圖
哈弗神獸這臺車特適合開回老家，鄉親問“喲 ， 開的啥車啊”，今年開神獸！神獸那前臉大嘴造型幾乎占滿了整張臉，辨識度很高 。這車打的就是個性和科技，更高科技的配置，有隱藏式門把手 ， 你可以看成是科技版哈弗H6 。
文章插圖
奇瑞歐萌達，名字圓咕隆咚，樣子也是圓咕隆咚 。造型萌，動力也不賴，1.6T就能爆發出197馬力 。它跟神獸的定位很像，走個性化、科技化路線 。
文章插圖
鋒蘭達，豐田最便宜的SUV ， 粗略看成是增高版的雷凌/卡羅拉，來自TNGA架構，搭載2.0L+CVT動力 。在這8臺車中 ， 鋒蘭達給人感覺有點混在一幫年輕小伙中的中年人，買它圖的就是看中了豐田標，圖的就是皮實可靠 。
文章插圖
本田XR-V，前面鋒蘭達是中年，這XR-V更像是套著年輕人皮囊的老年人 ， 全系1.5L自吸+CVT，124馬力 ， 開這臺車不能急，地球夢在叫，你的朋友在笑 。但這車空間沒得說 ， 軸距2610mm跟很多2700mm的車空間體驗差不多，魔術座椅也給到你了，不介意動力這一項的話，就沖著這大空間可以看看 。
文章插圖
常青樹逍客，8臺車里賣的最貴（15.49萬起 ， 當然終端優惠非常大），也是賣的最久的，2.0L＋CVT長年不變的祖傳動力組合也相當成熟，這車真是皮實耐用，開起來有點歐洲車味 。
誰的設計最好看？
外觀是最為直觀的，第一印象好不好非常重要，特別對年輕人來說，汽車不僅是代步工具，還要能體現自我個性 。來到15萬的級別，我們對顏值可以有一些追求了 。
這8款車中，自主品牌的設計都是比較張揚，而合資品牌會相對內斂，可能是考慮到需要照顧國外消費者的喜好 。
如果站在中國消費者角度來看，領克06和UNI-T的設計我認為比較成功 。
文章插圖
UNI-T剛推出的時候很多人都驚艷到了，單憑這一點就讓這款車一度月銷破萬 ， 后來你會看到一些車型也學習這款車，用上了無邊界中網 ， V型后擾流板等等 。這種無邊界中網，也形成了一套UNI家族自己的設計語言，現在延伸到整個長安汽車 。
文章插圖
除了外觀之外，中控的設計布局也很新潮 。并且材料搭配和運用都很有質感，比如翻毛皮方向盤，撞色出風口、安全帶等等，它的進化是緊跟年輕消費者需求 。
文章插圖
其他車型的話，我認為領克06是不錯的，但實際上它的設計是一套領克家族的設計語言，這套語言很成功，同樣非常具有辨識度、有年輕感 。內飾用料、布局拼接的細節處理都是非常用心的 。
其實國產品牌在玩用料這方面已經很卷，以前我們認為高檔的翻毛皮，現在已經大量出現在自主品牌上，反而合資品牌在這方面的步伐還是比較慢，或者說合資品牌階梯感比較強，你必須到某一個價格，才會有相對應的用料給到你 。就內飾用料而言，合資品牌也沒有什么優勢 。
配置能有多卷？
在這個級別中 ， 安全配置是最為優先的，幾個氣囊、有沒有AEB、LCC、ESP，是否配了前后雷達、全景影像、ACC等等都值得關注 。
文章插圖
看了一圈，這些功能8款車基本是齊備的，當然 ， 獲得同樣配置自主品牌價格會更低 。這里還要稱贊一下鋒蘭達，或者說是TNGA下面的車型，在這8款車里面氣囊是最足的，后排側氣簾、膝部氣囊都是有的，標配7個 ， 頂配甚至達到9個 。
文章插圖
不過在一些細節上，日系車就會顯得特別摳門 ， 比如你在日系品牌上永遠都找不到一個清晰倒車影像，特別是晚上清晰度堪憂 ， 體驗就很差；再比如XR-V是全系沒有電尾門，15萬的車還沒有電尾門?
文章插圖
自主品牌車型在配置上就做得好，剛才說到的倒車影像早就已經卷到透明底盤了 。還有其他一些細節，比如UNI-T會給到你帶有11揚聲器的索尼音響、高德和騰訊雙地圖導航、人臉識別、手勢識別，疲勞監測等等 。如果你是很關心配置，可以看看UNI-T，而合資品牌你可以不用看，省一點時間 。
發動機技術差距如何？
如今國產動力總成越來越卷 ， 不少在數據上超越了合資，藍鯨、鯤鵬等發動機系列都成了佼佼者，也擁有了自己的口碑 。自主品牌的發動機越來越好，到了汽油機生命末期，某種程度上可以說超越了合資 。
文章插圖
以藍鯨動力為例，2.0T的最大功率超過了大眾380 ， 峰值扭矩就更加不用說了，接近400牛米 。不僅長安 ， 其他所有自主品牌在這方面都做得很好，比如奇瑞的鯤鵬動力 。
文章插圖
當然只談動力不談總成是不完整了 ， 合資品牌雖然動力參數不夠漂亮，但是實際動力總成的匹配一直做得不錯 ， 逍客、鋒蘭達、XR-V三款合資車都是很好開，很容易上手的車 。
文章插圖
自主品牌動力參數調得很激進，但和變速箱的匹配是短板 ， 在邏輯上理解駕駛員動力意圖并沒有合資做得好，特別是雙離合變速箱 。所以 ， 大家買的時候可以留意一下有沒有AT變速箱可以選擇 ， 這8款車中唯一一款車還用到愛信8AT的UNI-T ， 就是比較優秀的選擇 。此外也可以看看歐萌達，它的動力輸出和變速箱匹配也非常優秀 。
誰開起來好一點？
合資車還是具備有優勢，造車多年帶來的動力匹配、底盤調校都積累了大量經驗，TNGA架構的鋒蘭達、XR-V、逍客開起來都相當柔順，不過爆發力會相對弱一些，畢竟是用到自吸發動機 。
文章插圖
如果要均衡一點可以考慮UNI-T，操控也不差 ， 剎車距離短，底盤不會太硬也不會太軟，也就是我們常說的有韌性，NVH方面要比合資品牌好 。神獸選1.5T版本的動力就很足夠了 ， 性價比也很高，只是油耗會是小缺憾 。歐萌達的這副奇瑞1.6T發動機大家比較熟悉了，動力性和燃油經濟性方面也做的不錯 。而繽越、領克06也是操控比較靈活好玩的車 。
8臺最推薦哪個？
文章插圖
很難找到不選自主的理由 。第一，自主品牌的質量和品控已經上去了 。其次是現在自主品牌都用上了國際大廠的零件，大牌供應商提供的支持都不成問題 。UNI-T會是我的主推，顏值在線，動力總成規格高 ， 配置也豐富，如果你是有一定操控要求，又要高配置、新鮮感 ， 可以考慮UNI-T 。
文章插圖
【15萬suv排名 15萬suv車型】而領克06以及繽越適合女性群體，它精致好開，造型時尚，設計精巧，有國際范兒 。而神獸和歐萌達適合追求科技感的小鎮青年，剩下的三款合資車可能適合步入中年求穩的人群 。
- 15萬左右性能二手車 15萬二手性價比最高的車
- 15萬左右買合資車還是國產車好 15萬內買合資車還是國產車
- 15萬左右買什么車好 前十名 15萬左右買什么轎車好?有什么推薦?
- 92號汽油和95號汽油有什么區別 92號汽油和95號汽油區別在哪
- 92跟95汽油差別 92跟95汽油有何區別
- 92號汽油和95號汽油有什么區別嗎對比 92號汽油和95號汽油有什么區別嗎知乎
- 92號汽油和95號汽油哪個耐燒 92號汽油和95號汽油有何區別
- 如何調理堿性體質備孕 堿性食物大全一覽表
- 碧螺春幾月份上市 碧螺春茶什么時候上市