一場說走就走的摩旅一直是大多數(shù)摩友的夢想，騎上自己的愛車領(lǐng)略祖國大好河山 ， 體驗(yàn)不一樣的人生感悟 。既然要出門旅行，大包小包的行李肯定少不了，這些對于兩輪摩托車來說是一個很大考驗(yàn) ， 但對于邊三輪摩托車來說就是小意思了 。那么邊三輪摩托車有什么推薦呢？
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1、長江750 。首當(dāng)其沖的自然是我國邊三輪界的不老傳奇-長江750了，停產(chǎn)20年之后再度復(fù)活的它，被賦予了新的活力，整車外形延續(xù)了老長江的經(jīng)典造型，圓形復(fù)古大燈、彈簧座墊、復(fù)古后減震都很好的說明了這一點(diǎn)，并且在保留復(fù)古外觀的同時，也加入了新的時尚元素 。
2、銀剛mini船型側(cè)三輪 。銀剛mini體型雖小，但五臟俱全，升級的邊斗就是一大亮點(diǎn)，不僅可以舒服坐著，還可以更舒服的躺著，而且，嫌短還可以拉長（頭枕） 。動力方面，采用一臺150cc單缸風(fēng)冷發(fā)動機(jī)配合12.5升的油箱，讓它擁有不錯的續(xù)航里程 。小巧的車身顯然不適合兩個成年人長途摩旅，但筆者認(rèn)為它更適合一個人帶上各種物資裝備，無憂無慮的騎行在公路上 。
3、鑫源周末風(fēng) 。鑫源周末風(fēng)XY400B，在外形上與前兩款介紹的軍車風(fēng)格完全不同，整車帶有濃濃的復(fù)古文藝氣息，圓潤流暢的線條、圓形的鹵素大燈、雙筒指針式儀表、圓形的反光鏡、輻條輪轂讓其更加精致美觀 。
4、嘉陵600邊三輪 。嘉陵600邊三輪摩托車，被摩友戲稱為“大公雞” ， 是繼長江750之后，唯一被我軍采用的邊三輪摩托車，整車外形硬朗擺脫了傳統(tǒng)挎子造型，高達(dá)200mm的離地間隙，保障了車輛的通過能力 。
【邊三輪摩托評測 邊三輪摩托車性價比】上述幾款邊三輪摩托車雖然風(fēng)格不同，但各有優(yōu)勢 。延續(xù)情懷的有長江650、文藝范兒十足的有周末風(fēng)、小巧靈活的有銀剛mini、硬派越野的有嘉陵600 。
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