「車市Daily」買車后,你最后悔沒選哪些配置?

買車/選車的時候 , 面對著令人眼花繚亂的配置 , 想必不少(準)車主都犯了選擇恐懼癥 。 然而好事多磨 , 選配這檔子事兒真急不來!首先大家可千萬不能聽專家的 , 更不能盲目聽信廣告宣傳 , 現實生活中車主對配置的“吐槽”就是最鮮活的案例 。 今天 , 咱就來分享一下那些車主的真實故事 , 告訴你哪些才是配置的必選項!

1、車窗一鍵升降

汽車車窗的電動升降早已不是新鮮的配置 , 但基于成本的考慮 , 能夠全車標配車窗一鍵升降的車型并不多 。 一鍵升降可以讓你不需要一直按著/扣著車窗按鍵 , 也不必擔心車窗是否降至最低 , 或是否已經關緊 , 能夠極大簡化車主對車窗開閉的操作 。

老司機應對神技:鷹爪功、金剛指、回頭望月

你聽說過“鷹爪功與金剛指”嗎?對于那些沒有車窗一鍵升降功能的車子而言 , 這是車主必修的獨門絕技 。 在買車之前 , 很多人總覺著車窗升降是電動的就好了 , 就算一直按著車窗本也沒什么大不了的 。 殊不知這個使用頻率極高的功能 , 將“陰魂不散地陪伴”你每天的用車生活 。

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每次升降四個車窗都得回頭確實是否升降到位了 , 不僅手上的鷹抓功修煉得爐火純青 , “回頭望月治頸椎”的神功也學有所成 。

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2、胎壓監測/警報

輪胎是車輛唯一與地面接觸的配件 , 它的狀態直接影響到行車安全 。 胎壓監測/警報可以讓車主實時把握輪胎的健康狀況 , 在輪胎出現“亞健康”甚至“病?!钡臅r候及時報告 , 保證全車駕乘人員的安全 。

老司機應對神技:單腳踩輪胎

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有些所謂的老司機自認為經驗老到 , 單腳踩輪胎便可隔空感受到輪胎胎壓 , 呵呵!準不準?只有他自己知道 。

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實際上 , 輪胎會因為季節溫度的變化而熱脹冷縮 , 從而影響胎壓 。 當輪胎氣壓過低時 , 輪胎與地面的接觸面積增大 , 摩擦力增大 , 愛車的油耗也就升高了 。 而當輪胎氣壓過高時 , 輪胎的減震效果降低 , 從而增加懸掛系統的負擔 。 這些細微的氣壓變化 , “單腳踩輪胎”是很難感受到的 , 還是踏踏實實地裝一個胎壓監測裝置 , 自己用車也安心一些 。

3、倒車影像、倒車雷達

“多一只眼睛觀察” , 利用攝像頭的視角和雷達監測來輔助駕駛 , 對減少盲區和降低碰撞危險起到重要的作用 。

老司機應對招式:火眼金睛+透視眼

對新手、女司機 , 甚至某些經常疏忽大意的老司機來說 , 倒車影像和倒車雷達的配備是同樣重要的 , 影像可以觀察盲區的環境 , 雷達輔助判斷與障礙物之間的距離 。 有條件的車友應該直接上全車影像+全車雷達 , 并不貴 。

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如果沒有這兩項配置 , 可以通過修煉火眼金睛和移形換影來滿足 。 火眼金睛指的是你要通過車內外的三個后視鏡來判斷愛車四周是否有障礙物 , 并且準確評估出距離障礙物有多遠 。 透視眼是你必須通過各種辦法“腦補”出愛車盲區的狀況 。 此功較為難練 , 非十年之期不能成也!

4、后排出風口

宜人的氣溫是保證舒適度的重要一環 , 后排出風口可以在短時間內使全車達到均衡的溫度 , 保證全車駕乘人員的舒適度 。

老司機應對招式:冰火兩重天

夏天熱、冬天冷 , 在車內的溫差更為明顯 , 如果沒有后排出風口 , 后排的乘客只能靜靜地等待……等待前排享受完空調/暖氣之后 , 再貪婪地爭取最后的涼/暖風 。 只有自身修煉好冰火兩重天 , 才能不被嚴酷的車內溫差所影響 。

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好了 , 以上介紹的功能 , 老司機都可以通過自身修煉神功得以補足 。 只是 , 已經來到21世紀了 , 身處新時代的你真的還需要練這些功嗎?「車市Daily」買車后,你最后悔沒選哪些配置?