「庫克船長A99」車聯網將改變汽車的出行服務方式在90年代

在90年代，當一輛汽車出現故障時，故障部分更多的是機械部分，維修師基本都是針對機械部分憑借經驗進行維修。隨著汽車的電子化水平的不斷提高，汽車制造商開始對車輛的方向盤、安全氣囊、制動器、門窗、后視鏡和其他部分添加電腦控制，現在維修一輛車需要維修師掌握更多的汽車電子方面的知識，而不僅僅是機械方面的知識。

現在，當一輛車送修時，維修人員先要將專業的車載故障診斷設備插入OBD端口（注：OBD接口通常位于儀表盤下面，如同餅干大小的一個接口）進行診斷，然后從診斷設備的屏幕上讀取故障代碼，比如故障代碼為P0306 ，就表示氣缸6失火，又如代碼為P2706 ，表示換檔電磁閥F故障，其他故障代碼需要特定的軟件來識別不同的汽車制造商關于故障的私有協議，這些私有協議有成千上萬的代碼，并且不同車型診斷的代碼及處理方式不同。

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目前，要解決車輛所遇到的一些問題需要與汽車制造商保持緊密的關系，這需要維修機構和汽車制造商之間進行充分的溝通，否則就要需要有專門的公司開發通用的診斷設備，關于這個問題，類似于蘋果智能手機制造商是否應該讓其他公司更容易修復手機的問題。盡管如此，這種現狀即將改變：由于車載電腦已經改變了汽車，將這些車載電腦連接到互聯網，可能會改變整個汽車行業。

智能網聯汽車提供了更多的信息娛樂系統，它們還將允許汽車制造商遠程監控車輛的健康狀況，預測哪些是需要維護的工作，哪些是需要維修的工作，并診斷其問題。例如，雄兵集團的車聯網智慧車載系統，該系統搭載阿里Yunos互聯網汽車智能操作系統，專為車載環境定制的操作系統，系統基于車內體驗，圍繞導航出行無憂、智能交互簡便、娛樂伴隨貼心和安全監控等幾方面做了特殊定制和優化，具備“輕桌面、快系統、更安全、強定制、智能云、全語音、自診斷”七大產品特性。「庫克船長A99」車聯網將改變汽車的出行服務方式

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雄兵車聯網系統為駕駛員發送診斷和故障信息提供了一種方便的機制。不是顯示維修指示燈，而是直接向駕駛員發送消息，告知必要的維修故障。這不僅提高了故障車輛維修的時效性，而且有助于為駕駛員和道路上的其他人提供更安全的體驗。車聯網信息能夠在汽車故障成為道路安全隱患之前將其暴露出來。「庫克船長A99」車聯網將改變汽車的出行服務方式