「車與生活」2020年1月1日遼寧省正式取消省界收費站小伙伴行駛在高速路上

小伙伴行駛在高速路上

最希望快樂出行

暢通無阻

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「車與生活」2020年1月1日遼寧省正式取消省界收費站

但之前過省界高速收費站時

不得不停車繳費

不僅耽誤時間

甚至還會造成擁堵

不過從明天開始

這都不是事兒了！

2020年1月1日0時起

遼寧高速將徹底取消

10處省界收費站

實現無需停車

“無感出省”

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明年起走高速過省界不停車

從試點得出的數據情況來看，省界高速收費站取消后，小型客車和貨車在省界通行時間從原來的平均20秒和40秒左右改為正常時速通行，大大縮短了通行時間，提高了通行效率，有利于緩解擁堵，減少大氣污染，促進物流業降本增效。

需要提醒的是，那些想和省界收費站合影留念的小伙伴已經來不及了，因為遼寧省界處原有正線路面收費設施已經全部拆除，收費站變成“大門架” ，一個人也沒有了。

省界高速收費站取消后，收費將通過通行費分段計費、車牌圖像識別等“能耐”集于一身的ETC門架式收費系統，讓車輛以正常行駛速度通過。

省界高速收費站取消后

沒安裝ETC的車主咋辦？

系統壞了咋辦？

一個人工口能行嗎？

...

別急！

省交通廳召開通氣會

對相關問題作出權威解答

大伙兒快來看仔細！

沒安裝ETC的車輛咋通過？

沒安裝ETC車輛在駛入高速公路時，仍需在入口收費站領取通行卡；在駛出高速公路時，需在出口收費站交還通行卡并交納全路程通行費，通行省界時不再需要停車交卡、交費和領卡，而是直接通過。

需要提前了解的是，這回領的卡和原來不一樣了！這是一張厚度更厚的新式CPC卡，這張卡可以記錄車輛的通行軌跡，實現和ETC卡一樣的記錄功能，但不能享受收費價格優惠。

需要報銷咋辦？上哪要票據去？

省界高速收費站正式取消后，獲取通行費發票的方式保持不變。用戶使用ETC（或用戶卡）支付通行費的，可通過“收費公路通行費發票服務平臺”即“票根”APP、小程序、網站（網址：www.txffp.com）獲取電子發票；用戶使用現金繳費的，可在出口收費站獲取實交費用的紙質票據。

系統壞了咋辦？一個人工口能行嗎？

省交通集團相關負責人權威介紹，目前我省已經準備了400多個手持設備，還制作了應急用的“紫色小卡片” ，而且在試運行階段，很多ETC收費口其實都是人工+ETC的混合窗口，確保即便是系統崩潰了，也不能影響大伙“快樂奔馳” 。

不安裝ETC到底讓不讓上高速？

取消高速公路省界收費站后，未安裝ETC車輛仍然可通過在高速公路入口領取卡、出口還卡交費的方式通行。省界收費站取消后，在出入口收費站至少保留一條人工收費車道。

針對不經常上高速公路的小客車需不需要裝ETC的問題，我們還是推薦和鼓勵你安裝。原因有4點：

一是便捷。即使是偶爾走行高速，安裝了ETC也會感受到它的通行便捷，特別是節假日或車流量高峰時段，沒有人工收費的排隊等待，感受會更加明顯；

二是優惠。高速公路所有的通行優惠政策都將依托ETC實施，不安裝和使用ETC就享受不到優惠。 ETC用戶通行費享受9.5折優惠，鮮活農產品的綠色通道免費、遼A小型客車的繞城高速免費，集裝箱和營運客車的打折優惠等都要靠ETC來實現；

三是安裝免費。安裝ETC并不收費，只需幾分鐘，而且還可以郵寄到家。

四是未來用處還有很多。 ETC將會在車站、碼頭、服務區、停車場醫院、加油站、商場、學校、醫院等涉車場所廣泛的應用，對于通行高速公路頻次不多、不經常通行高速公路的車輛來說，辦理ETC同樣很有必要。

好消息當然不嫌多！

一大波“通行費減免政策”來了

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一是ETC用戶，通行費享受9.5折優惠。

二是對省內外辦理遼寧高速公路月票卡的客運班車，通行費實施6.5折優惠。

三是對通行遼寧高速公路的國際標準集裝箱運輸車輛，通過辦理高速公路ETC通行卡，通行費實施6.5折優惠。

四是繼續執行遼A籍9座及9座以下（藍色牌照）且出入口均為沈陽繞城高速公路收費站的小型客車實施的免收通行費政策。

危化品運輸車輛、郵政車輛、救護車的高速公路收費減免優惠被取消了

計費取整讓收費更精確

ETC車輛按照途經ETC門架的應收金額和相關優惠政策實施收費，交易金額按照四舍五入規則取整到“分”；MTC（人工收費）車輛根據途徑ETC門架的合計應收金額，在出口混合車道人工交費時，交易金額按照四舍五入規則取整到“元” 。

但需要特別提醒的是，以后所有的優惠政策都將通過安裝ETC來實現，不安裝ETC將不能享受優惠。

來源：北斗新聞遼寧號「車與生活」2020年1月1日遼寧省正式取消省界收費站