#夜來香Z#B級車市場中的標桿,邁騰和凱美瑞,誰才更靠譜
今天來跟大家聊一下B級車市場中的兩款熱銷車型 , 邁騰和凱美瑞 。 以前汽車圈中有一句話 , 說得B級車得天下 , 言外之意就是B級車市場的重要性 , 一款B級車的銷量從一定程度上可以反映車企的實力和品牌影響力 。
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說到國內B級車 , 我們都知道以前是日系三強 , 即雅閣、凱美瑞、天籟 , 德系雙雄南北大眾的帕薩特和邁騰 。 曾經帕薩特在B級車市場中可以說如魚得水 , 成績一直都不錯 , 自從邁騰在2016年改用MBQ平臺 , 銷量節節攀升逐漸超越了帕薩特 。 凱美瑞和邁騰相比 , 兩者的風格有些區別 , 邁騰更趨向于商務化 , 但又不失年輕時尚風 , 而凱美瑞則更偏向于走年輕路線 , 兩者的綜合實力不相上下 , 至于硬要說哪款車更好一些 , 也不好說 , 仁者見仁智者見智吧 。
我們拿這兩款車價位相差不多的車型來做一個比較 , 用邁騰2019款330TSIDSG豪華型 , 官方指導售價為22.91萬 , 以及凱美瑞2019款2.0G豪華版 , 官方指導售價為19.98萬來對比一下 。
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外觀上 , 邁騰堅持一貫式的扁平化車頭設計 , 商務氣息更濃烈 , 但又不失時尚大氣 , 車臉橫貫式的鍍鉻飾 , 簡潔美觀 , 給人的感覺很干凈利落;凱美瑞前臉的梯形格柵造型 , 給人的第一眼感覺就是年輕、運動 , 而且又能感受到它的霸氣 。
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兩車都是采用LED大燈以及日行燈 , 邁騰的大燈更寬大 , 而凱美瑞的大燈更細長一些 , 而且具有延時關閉的功能 , 更實用一些吧 。
明眼人一眼就能看出凱美瑞比邁騰顯得更寬大 , 凱美瑞的尺寸確實比邁騰更大一些 , 邁騰的軸距和車高要比凱美瑞的數據更大一些 , 這個怎么說呢 , 兩款車更有自己的長處吧 。 兩車的車尾風格也是截然不同的 , 邁騰的車尾更厚重一些 , 商務氣息更強一些 , 而凱美瑞的車尾我個人覺得比邁騰更精致一些 。
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內飾方面 , 邁騰的內飾風格更穩重一些 , 我個人還是比較喜歡邁騰的內飾 , 簡潔、穩重 , 方方正正規規矩矩 , 雖然談不上有什么亮點 , 但是給人的感覺卻是很舒服 , 邁騰一貫式的空調出風口 , 讓整體的內飾更具有豪華感 。 兩款的內飾都具有較強的高級感 , 凱美瑞的中控采用S型非對稱設計 , 給人的感覺耳目一新 , 具有新鮮感讓人過目不忘 , 相信很多人覺得這一點比一貫式的大眾內飾風的邁騰要好一些 。 配置方面 , 兩款車都有無鑰匙進入/啟動、倒車影像、后視鏡加熱等功能 , 邁騰還配備了后備廂感應開啟、全景天窗等 。 兩款車的內飾也各有千秋 , 到底哪款車的內飾更好一些 , 相信每個人都有自己的審美風格 。
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動力方面 , 邁騰2019款330TSIDSG豪華型配備的是EA888系列2.0T發動機+7速DSG濕式雙離合變速箱結合而成的黃金動力組合 , 最大功率為137kW , 最大扭矩為350N·m 。 凱美瑞2019款2.0G豪華版搭載的是2.0L+CVT無級變速的動力組合 , 發動機最大功率為131kW , 最大扭矩為210N·m 。 兩款車的動力方面不相上下 , 個人覺得邁騰的起步階段會更加猛一些 , 而凱美瑞的平順性則更好一些 。
德系車在動力方面的關注度更高一些 , 而日系車在舒適性、人性化上下的功夫又更深一些 。 對于邁騰這凱美瑞 , 我們硬要它們分出個勝負 , 我覺得也很難 。 作為消費者 , 我們在選車的時候不僅要考慮價位 , 還要考慮到車型的外觀、性能、品牌等方面 , 還要綜合個人的風格 , 至于怎么選擇 , 那就需要根據自身的需求做選擇了 。 #夜來香Z#B級車市場中的標桿,邁騰和凱美瑞,誰才更靠譜
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